Description
Item Number
3002906100
Anwendung
Kompatibel für 2006-2014 kompatibel für Mazda CX-7 2.3L MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT Motor 190kW 258HP
Kompatibel für 2006-2014 kompatibel für Mazda speed 3 2.3L mit MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT Motor 190kW 258HP
Kompatibel für 2006-2014 kompatibel für Mazda speed 6 2.3L mit MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT Motor 190kW 258HP
OE/Teilenummer
53047109904, 53047109907, L33L13700B,
L33L13700C, L3Y11370ZC, L3Y41370ZC,
L3Y31370ZC, L3YC1370Z, L3YC1370ZA
WIE SIE IHREN TURBOLADER IDENTIFIZIEREN KÖNNEN:
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr alter Turbolader passt, teilen Sie uns bitte diese Informationen mit:
1 . Die OEM-Code-Informationen von Ihrem Original-Turbo-Typenschild
2 . Den Motorcode & KW, PS, Jahr für Ihr Auto
3 . Die Fotos Ihres kompletten Turbos
4 . Bitte beachten Sie, dass die Zulassungsnummer Ihren Turbolader nicht identifizieren kann.
Spezifikation
Turbo Modell:K0422-582
Motor:DISI L3-VDT
Gekühlt Typ:Öl+Wasser gekühlt
Lager Typ: Gleitlager
Axiallager: 270 Grad
Zustand: Brandneu
Paket Größe: 27x 25x 23 cm
Paket Gewicht: 7440g
Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt
Hinweis
* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihres Original-Turbos.
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen
*Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, usw.)!
Technologie-Vorteil
1. 100% Auswuchtprüfung durch TURBOTECHNICS VSR3
Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Durch die umfassende und hochpräzise statische und dynamische Auswuchtung Erkennung Technologie, und Zuverlässigkeit.
2. G3-min-Flow VNT-Turbotest
Die G3-min-Flow (Air) Maschine kann den Durchfluss durch den VGT-Turbo genau messen und überprüfen, ob er auf die OEM-Werkseinstellung eingestellt ist. Stellen Sie den kritischen Minimum-Flow-Anschlag einfach auf die richtige Einstellung ein, bevor der Turbolader die Werkstatt verlässt.
3. Fortschrittlicher Aktuator-Tester/Programmierer
Die elektronische Stellglieddiagnose mit dem G3-rea-master kann den Speicher in elektronischen Stellgliedern überschreiben und ermöglicht auch die Änderung des Betriebsbereichs des Stellgliedsarms, einschließlich der Änderung der Öffnungs- und Schließpositionen des Arbeitswinkels.