Description
Item Number
3002906108
Anwendung
Kompatibel für Hyundai H-1 CRDI 170HP D4CB 16V 2007-
Kompatibel für Hyundai Starex CRDI 170HP D4CB 16V 2007-
Technische Daten
Kühlung Typ:Wasser&Ölkühlung
Lager Typ: Zapfenlager/Schwimmlager
Axiallager: 270 Grad
Schlauchleistung: Bis zu 170
Motor Typ :D4CB 16V
Hubraum :2,5 L | 2497 kompatibel für ccm
Turbo Modell: BV43
Zustand: Brandneu
Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt
Turbo Teilenummer & OEM Nummer
28200 4A480, 282004A480, 28200-4A480,
5303 988 0145, 53039880145,5303-988-0145,
5303 970 0145, 53039700145,5303-970-0145,
5303 988 0127, 53039880127,5303-988-0127,
5303 970 0127, 53039700127,5303-970-0127
WIE SIE IHREN TURBOLADER IDENTIFIZIEREN KÖNNEN
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr alter Turbolader passt, teilen Sie uns bitte diese Informationen mit:
1 . Die OEM-Code-Informationen von Ihrem Original-Turbo-Typenschild
2 . Den Motorcode & KW, PS, Jahr für Ihr Auto
3 . Die Fotos Ihres kompletten Turbos
4 . Bitte beachten Sie, dass die Registrierungsnummer Ihren Turbolader nicht identifizieren kann.
Merkmal
*Produkt Material
1. Turbinengehäuse :Silizium-Molybdän - temperaturbeständig bis zu 850℃
2. Turbinenrad aus Stahl:K419-Legierung - hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis zu 1000℃
3. Kompressorgehäuse:ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/-schaufeln:Aluminiumschaufeln - Präzisionsschmieden und leichtes Design
*Produktleistung
1. OEM-Fitment-Turbo mit verbessertem Material und Leistung
2. Ausgezeichnete Hochtemperaturbeständigkeit, hohe Effizienz und Haltbarkeit
3. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
4. Qualitätsgarantie
5. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring
6. Strenge Qualitätskontrolle
7. Präzisionsspiel
*Alle erforderlichen Dichtungen für eine einfache Installation enthalten
Technologie-Vorteil
1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Durch die umfassende und hochpräzise statische und dynamische Auswuchtung Erkennung Technologie, und Zuverlässigkeit.
2. G3-min-Flow VNT-Turbotest
Die G3-min-Flow (Air) Maschine kann den Durchfluss durch den VGT-Turbo genau messen und überprüfen, ob er auf die OEM-Werkseinstellung eingestellt ist. Stellen Sie den kritischen Minimum-Flow-Anschlag einfach auf die richtige Einstellung ein, bevor der Turbolader die Werkstatt verlässt.
3. Fortschrittlicher Aktuator-Tester/Programmierer
Die elektronische Stellglieddiagnose mit dem G3-rea-master kann den Speicher in elektronischen Stellgliedern überschreiben und ermöglicht auch die Änderung des Betriebsbereichs des Stellglieds, einschließlich der Änderung der Öffnungs- und Schließpositionen des Arbeitswinkels.
Hinweis
* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihres Original-Turbos.
* Ein professioneller Einbau wird dringend empfohlen.
*Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!